ТТК. Монтаж металлических колонн промышленных зданий. Монтаж колонн в стаканы фундаментов Установка железобетонных колонн
Монтаж фундаментов стаканного типа и в целом возведение конструкций подземной части здания относятся к работам нулевого цикла и выполняются самостоятельным монтажным потоком. Надземная часть здания обычно монтируется смешанным методом, когда самостоятельными потоками монтируются колонны и навешиваются стеновые панели, а комплексно осуществляется установка подкрановых, подстропильных и стропильных ферм, укладка панелей покрытия.
Для одноэтажных промышленных зданий разработана номенклатура сборных железобетонных колонн высотой до 19,35 м массой до 26,4 т, монтируемых в фундаменты стаканного типа.
До монтажа колонн необходимо:
Засыпать пазухи фундаментов;
Нанести по четырем граням на уровне верхней плоскости фундаментов риски установочных осей;
Закрыть стаканы фундаментов щитами для предохранения от загрязнения;
Устроить дороги для проезда монтажного крана и автомобилей;
Подготовить площадки для складирования колонн у места их установки;
Доставить в зону монтажа необходимые монтажные средства, приспособления и инструменты;
Проверить положение всех закладных деталей колонн;
Нанести риски установочных осей на боковых гранях колонн.
Колонны предварительно раскладывают у мест монтажа на деревянных подкладках толщиной не менее 25 мм. Раскладку колонн производят таким образом, чтобы кран с монтажной стоянки мог устанавливать их в проектное положение без изменения вылета стрелы. Перед монтажом каждую колонну необходимо осмотреть с тем, чтобы она не имела деформаций, повреждений, трещин, раковин, сколов, обнаженной арматуры, наплывов бетона. Необходимо проверить геометрические размеры колонны, наличие монтажного отверстия, правильность установки стальных закладных деталей.
Перед или одновременно со строповкой колонну высотой более 12 м обстраивают лестницами, навесными люльками, расчалками.
Строповку колонн осуществляют за монтажные петли, за монтажный стержень, пропускаемый в специальное отверстие колонны. Широко применяют фрикционные захваты или различные самобалансирующие траверсы, позволяющие опускать колонну на фундамент вертикально. Все они должны обеспечивать дистанционную расстроповку, исключающую необходимость подъема рабочего к месту строповки после установки колонны в стакан фундамента. Колонны при помощи монтажного крана опускают в стакан фундамента на железобетонные подкладки или на выравнивающий слой бетонной смеси.
Выверку и временное закрепление установленных в фундаменты колонн осуществляют при помощи комплекта монтажного оснащения. Проектное положение низа колонны на дне стакана фундамента, временное крепление и выверка колонн по вертикали осуществляются с помощью клиновых вкладышей. Устойчивость колонн после установки обеспечивают временными креплениями, чаще всего кондукторами или клиновыми вкладышами. Выверку и исправление колонн по вертикали производят при помощи домкратов; при этом отклонение от вертикали и смещение осей колонн в нижнем сечении не должно превышать нормативных величин.
Колонны высотой до 12 м закрепляют в стаканах фундаментов обычно только при помощи клиновых вкладышей, для более высоких колонн дополнительно используют кондукторы и расчалки. Расстроповку установленных колонн следует производить после надежного закрепления их в стаканах фундаментов клиновыми вкладышами, а при необходимости и расчалками.
Инвентарный клиновой вкладыш состоит из корпуса с гайкой и ручкой, винта с бобышкой и клина, подвешенного на шарнире. Клиновые вкладыши устанавливают в зазоры между гранями колонны и стенками стакана фундамента. При зазорах более 90 мм применяют дополнительные вставки. При вращении винта ключом под действием бобышки клин перемещается в корпусе на шарнире, в результате создается усилие распора между клином и корпусом стакана. Перед заделкой стыка между колонной и фундаментом бетонной смесью на клиновой вкладыш устанавливают ограждение, которое извлекают из стакана сразу же после уплотнения жесткой бетонной смеси или после начала схватывания при обычных смесях.
Для временного закрепления колонн применяют кондукторы различных типов. Условия применения разного вида кондукторов, порядок выполнения работ по установке и выверке колонн с их применением оговаривается проектом производства работ.
После выверки колонн закрепление их в проектном положении осуществляют путем бетонирования стыков бетонной смесью на быстротвердеющем безусадочном цементе при помощи пневмонагнетателя. Клиновые вкладыши вынимают только после приобретения бетоном стыка прочности, указанной в проекте производства работ или по достижении бетоном 50% проектной прочности.
При монтаже колонн необходимо проверять отметку дна стакана фундамента, совмещение риски на грани в нижней части колонны с разбивочной риской на верхней грани фундамента, вертикальность колонн, отметки крановой консоли и оголовка колонны. Совмещение осей колонны и разбивочных осей необходимо контролировать по двум осям, вертикальность колонны должна быть обеспечена при помощи одного или двух теодолитов по двум разбивочным осям или зенит-прибором методом вертикального проектирования. Отметки опорных площадок для подкрановых балок и ферм контролируют методом геометрического нивелирования.
Федеральное агентство по образованию
Казанский государственный архитектурно-строительный университет
Кафедра технологии, организации и механизации строительства
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
«РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ»
« Монтаж железобетонных колонн
одноэтажного промышленного здания»
Выполнила: ст. гр. 11-3с
Нестерова Э.Р.
Проверил: Мавлюбердинов А.Р.
Казань – 2009
Область применения.
Организация и технология выполнения строительного процесса, работ.
Требования к качеству и приемке работ.
Калькуляция затрат груда, времени работы машин и механизмов, заработной платы.
График производства работ.
Материально-технические ресурсы.
Мероприятия по охране труда и безопасному ведению работ.
Технико-экономические показатели.
Список использованной литературы.
1. Область применения.
Технологическая карта разработана на монтаж железобетонных колонн одноэтажного промышленного здания в летнее время года.
Колонны с консолью.
Установка в стаканный тип фундамента при помощи кондуктора.
L = Длина здания – 72 метра
B = Пролет здания – 18 метров
Сечение колонн - 0,4 м * 0,4м;
Длина колонны – 9,8 м;
Отметка низа балки – 8,4 м
Техническая документация по организации строительных процессов оформляется в виде технологических карт, которые бывают типовыми и составленными; для строительства определенного объекта. Типовые технологические карты обычно составляют для выполнения работ при строительстве по типовым проектам и при использовании требуют уточнения (привязки) с учетом строительства.
Таблица 1. Ведомость объемов технологических операций
Наименование процессов |
||||
Установка колонн |
N=(Lзд.:6+1)*2 |
|||
Заделка стыков |
||||
Масса колонны |
М=(Сеч.кол.*Отм. низа бал.+1,4)*g |
2. Организация и технология выполнения строительного процесса, работ.
Монтаж колонн при помощи кондуктора .
Монтаж конструкций начинают только после тщательной инструментальной проверки отметок и положения в плане опор, опорных и закладных деталей, Монтажный процесс оказывает решающее влияние на общую продолжительность строительства и организацию последующих работ. Монтаж колонн ведут по направлению вдоль пролета здания. При ширине пролета более 18 м кран, перемещаясь вдоль одного из рядов колонн, устанавливает этот ряд колонн, монтируя по одной или по две колонны с одной стоянки, возвращается и ведет монтаж колонны с одной стоянки, возвращается и ведет монтаж колонн другого ряда. Устанавливать колонны второго ряда нецелесообразно, т.к. вызовет задержку монтажа остальных конструкций из-за недостаточной прочности стыков. Кондуктор позволяет автоматизировать процесс выверки колонн и применять принудительную установку се в проектное положение. Монтаж колонн обычно ведут самоходными стреловыми и башенными кранами. Колонны промышленных зданий монтируют, предварительно раскладывая их у места монтажа, или непосредственно с транспортных средств, которыми их подают в зону действия монтажного крана. С транспортных средств колонны монтируют способом поворота на весу.
Монтаж колонн .
Доставленные на объект строительства колонны раскладывают так, чтобы в процессе монтажа необходимые перемещения и объем вспомогательных работ были минимальными чтобы к колоннам обеспечивался свободный доступ для осмотра, навески оснастки и строповки. Колонны раскладывают не плашмя, а так чтобы в процессе подъема изгибающий момент от веса колонны и оснастки действовал в плоскости наибольшей жесткости колонны (особенно это необходимо учитывать при монтаже двухветвевых колонн).
До начала подъема колонны ее длину измеряют стальной рулеткой, проверяют расстояние от низа колонны до плоскости подкрановой консоли или при отсутствии таковых - до плоскости опирания элементов покрытия. Если измеряемое расстояние меньше проектного, то следует произвести «подливку» дна стакана фундамента цементным раствором или установить стальные подкладки.
Установку колонны начинают после того, как выравнивающий слой цементного раствора в стакане фундамента набрал не менее 70% проектной прочности.
Кроме того, перед подъемом на четыре грани колонны наносят осевые риски, а также риски осей подкрановых балок.
Монтаж колонны ведется самостоятельным потоком. Кран перемещается вдоль пролета и с одной стоянки устанавливает 2 колонны.
Колонну, установленную в стакан фундамента, центрируют до совпадения рисок с рисками на верхней плоскости стакана фундамента.
Для проверки вертикальности колонн устанавливают два теодолита под прямыми углами к цифровой и буквенной осям здания. При этом крест нитей наводят на риски, нанесенные на стакане и нижней части колонны, а затем, плавно поднимая трубу теодолита - на риску у верхнего торца колонны.
Нивелировку плоскостей на торцах или консолях колонн, на которых установлены стропильные конструкции и подкрановые балки, выполняют по маркировочным отметкам или по рейке, подвешенной к нивелируемой плоскости.
Выверенные колонны закрепляют в стакане фундамента с помощью кондукторов или стальных, деревянных и железобетонных клиньев. Железобетонные клинья при выверке колонны и заделке стыка бетонной смесью не удаляют, а оставляют в бетоне. Клинья устанавливают по два у каждой грани колонны шириной более 400 мм.
Рис. 7. Средства для выверки и временного крепления колонн в стаканах фундаментов: а – расчетная схема; б – схема кондуктора; в – клиновый вкладыш; г – механизм домкрат
Как правило, нижние колонны устанавливают на фундаменты стаканного типа, выверяют и закрепляют в них, как и колонны одноэтажных зданий. А колонны последующих этажей устанавливают уже на верхние торцы колонн, расположенных ниже, или на ригели.
Практикуются установка, выверка и временное закрепление колонн тремя следующими способами:
Установка по рискам с выверкой вертикальности отвесом и сваркой деталей стыковых соединений. Для обеспечения вертикальности колонн при выверке в необходимых случаях используют оттяжки. Этот способ применяют при монтаже колонн со стыками платформенного типа. Его можно использовать и при монтаже колонн с фрезерованными стальными плитами по торцам, но тогда временное крепление выполняют болтами, для чего к закладным деталям заранее приваривают уголки;
Установка колонн на оголовки колонн, на которых заранее закрепляют винтами одиночные кондукторы (оголовки нижних колонн обычно выше уровня перекрытия на 0,5-0,8 м). Колонну, установленную в кондуктор, крепят регулировочными винтами и выверяют по разбивочным осям и по вертикали. Применяются различные конструкции одиночных кондукторов;
Установка колонн на оголовки нижних колонн с временным закреплением и выверкой при помощи групповых кондукторов на четыре колонны. Групповой кондуктор устанавливают и крепят хомутами к оголовкам колонн, установленных ниже. Каждую из четырех колонн устанавливают, закрепляют и выверяют аналогично установки с одиночными кондукторами. Настил с ограждениями наверху кондуктора позволяет монтировать конструкции перекрытий. После окончания монтажных работ и закрепления элементов в одной ячейке здания кондуктор передвигают в следующую ячейку. На следующий этаж кондукторы поднимают краном.
Наиболее распространенный групповой кондуктор - рамно-шарнирный индикатор (РШИ). РШИ представляет собой устройство, состоящее из пространственных решетчатых подмостей, на которых расположена шарнирная (плавающая) рама с угловыми упорами для крепления в верхнем положении сразу четырех колонн, выдвижных и поворотных люлек для монтажников и сварщиков. По углам рамы для временного крепления колонн в проектном положении установлены угловые граненые фиксаторы (упоры) - два поворотных и два откидных, которые могут занимать транспортное или рабочее положение и не препятствуют установке ригелей и плит.
С помощью такого кондуктора колонны монтируют без дополнительной выверки. Их поочередно поднимают, подводят краном к соответствующим фиксаторам кондуктора и плавно опускают на головки нижерасположенных колонн. Боковые грани низа монтируемой колонны крепят натяжным устройством нижнего фиксатора, закрепленного за оголовок колонны, вплотную подтягивая к граням фиксатора. Таким способом обеспечивается точное совмещение их с соответствующими гранями оголовка колонны. Верх колонны закрепляют верхним захватом - фиксатором индикаторной рамы, приводя колонну в строго вертикальное положение.
Замоноличивание стыков и железобетонных конструкций:
Замоноличивание стыков и швов раствором или бетонной смесью производят после выверки правильности установки элементов конструкций, приемки сварных соединений и выполнения антикоррозийной защиты стальных закладных деталей и выпусков арматурных стержней. Бетонная или растворная смесь подается в стык под давлением или свободно- механизированным способом или вручную. Процесс заполнения стыков и швов раствором и бетонной смесью состоит из подачи и укладки в швы раствора или бетонной смеси с последующим уплотнением.
Организация труда рабочих:
Организация труда рабочих в строительстве включает соответствующую расстановку людей в процессе производства, разделение на кооперацию труда, методы нормирования и стимулирования труда, организацию рабочих мест, их обслуживание и необходимые условия труда. Научная организация труда требует постоянного совершенствования процессов труда на основе новейших достижений науки и практики, направленных на неуклонный рост производительности труда, улучшение условий и повышение культуры труда, превращение труда в жизненную потребность.
Научная организация труда создается на основе комплекса технических, организационных и экономических мероприятий, обеспечивающих наиболее рациональное разделение и кооперацию труда, совершенствование трудовых процессов и организации рабочих мест.
Способы организации труда могут быть различными в зависимости от применяемых конструкций, методов работ, машин, установок и других средств производства.
Для выполнения различных операций в строительном процессе рабочих группируют в звенья в зависимости от характера тех операций, которые необходимо выполнить звену или бригаде. Звенья состоят чаще всего из двух-трех рабочих одной профессии, но разной квалификации.
Несколько звеньев, выполняющих один и тот же строительный процесс, объединяются в бригаду, возглавляемую бригадиром.
Бригады бывают специализированные и комплексные. В состав специализированной бригады входят рабочие одной специальности, численностью до 25 человек. Комплексные бригады объединяют рабочих разной профессии для выполнения определенного комплекса работ, части или целого сооружения. В комплексную бригаду входит примерно 50 рабочих.
Бригада конечной продукции организуется для возведения отдельных конструктивных элементов (фундаментов, стен, перекрытия и т. д.) или здания (сооружения) в целом.
С каждым годом увеличивается число бригад рабочих, выполняющих работы методом бригадного подряда на основе хозяйственного расчета. На бригадный подряд переводят как бригады генподрядной, так и субподрядной организации. Переводу бригад на хозяйственный расчет должна предшествовать разработка графиков производства работ, поставки на объект основных материалов, конструкций, изделий, составление калькуляций трудовых затрат и заработной платы, определение стоимости работ, поручаемых бригаде.
Одним из важных показателей деятельности строительных рабочих является производительность труда, т. е. величина затрат рабочего времени на единицу продукции, определенная в человеко-часах или человеко-днях. Чем меньше затраты труда в чел.-ч на единицу продукции, например, на 1 м3 кирпичной кладки, на 1 м2 оштукатуренной поверхности и т. д., тем выше производительность труда.
Строительные процессы на объекте строительства или части объекта выполняют в определенном порядке (совмещаясь во времени), с обеспечением ритмичности производства и наиболее рационального использования труда и технических средств. Объект делится на захватки, т. е. участки, на которых имеется достаточный объем работ для выполнения строительного процесса бригадой в течение определенного времени (как правило, не менее одной смены). Число захваток должно быть достаточным, чтобы бригады разных профессий могли выполнять строительные процессы одно временно, перемещаясь после окончания работы с одной захватки на другую. Для некоторых процессов захватка делится по высоте на ярусы, например, при кирпичной кладке, которую невозможно сразу выполнить на высоту этажа и которая требует устройства подмостей, Часть захватки, выделенная для работы одному звену рабочих, называют делянкой.
Пространство, в котором находятся рабочие, участвующие в производстве, а также расположены и перемещаются машины, материалы и детали, необходимые для осуществления строительного процесса, называют рабочим местом. Участок, отводимый для работы бригады или звена на определенный срок, называют фронтом работ. От величины фронта работ зависит численный состав бригады, занятой на выполнении строительного процесса, Фронт работ измеряется в единицах длины, площади или объема, Для правильной организации сложных строительных процессов на объекте разрабатывают техническую документацию, в которой определяют характер процесса и его состав, методы производства и средства механизации работ, календарный график производства, необходимое количество рабочих по профессиям и их квалификация, материалов, деталей, инструментов и организацию рабочего места.
Иногда объект строительства условно расчленяют по вертикали на технологические ярусы. Необходимость такого расчленения возникает, когда по конструктивным особенностям объекта фронт работ открывается в процессе их выполнения. Например, при бетонировании колонн путем спуска бетонной смеси сверху, при этом высота яруса согласно СНиП не должна превышать 5 м во избежание расслоения бетонной смеси во время ее падения.
Таблица 2. Квалификационный состав бригады или звена
Выполняемые процессы |
Квалификационный состав рабочих |
Численность рабочих |
|
Монтаж колонн в стакан фундамента |
Монтажник конструкций 5 разряда |
||
Монтажник конструкций 3 разряда |
|||
Монтажник конструкций 2 разряда |
|||
Машинист крана 6 разряда |
|||
Заделка стыков |
Монтажник конструкций 4 разряда |
||
Монтажник конструкций 3 |
Рис. 1.1 Схема выгрузки и предварительной раскладки колонн в зданиях пролетом 12, 18, 24 м.
1 – Стакан фундамента; 2 – колонна; 3 – транспортное средство; 4 – кран; 5 – траверса.
Рис. 1.2. Схема установки колонн в зданиях пролетом 12, 18, 24 м:
1 – стакан фундамента; 2 – колонна; 3 – транспортное средство; 4 – кран; 5 – траверса.
Выверку и временное закрепление колонн осуществляют инвентарными клиновыми вкладышами или кондукторами. Причем для колонн массой 8 т кондуктор устанавливают на фундамент и закрепляют на колонне после её установки в стакан фундамента. Для более тяжелых колонн кондукторов устанавливают, выверяют и закрепляют на фундаменте до начала монтажа колонны.
После установки ряда колонн их проектное положение окончательно выверяют и производят замоноличивание стыков колонн с фундаментами. Колонны под замоноличивание сдаются партиями.
Схема монтажа одноэтажных промышленных зданий :
Колонны доставляют на строительную площадку автотранспортом при этом легкие колонны (массой до 8 т) монтируют с предварительной раскладкой у мест монтажа в зоне действия монтажного крана, а тяжелые – доставляют к монтажному крану по часовому графику и монтируют непосредственно с транспортных средств.
Рис. 1.3.Схемы движения крана при установке колонн в пролетах 12, 18, 24 м.
Рис. 1.4. Схема выгрузки и раскладки подкрановых балок пролетом 6 и 12 м:
1 – колонна крайнего ряда; 2 – подкрановая балка; 3 – балковоз; 4 – деревянная подкладка; 5 – колонна среднего ряда; 6 – автомобильный кран; 7 – оттяжка на пенькового каната; 8 – строп.
В зависимости от величины пролета (12; 18; 24м и более) и шага колонн (6; 12м) применяют различные схемы монтажа колонн и движения монтажных кранов (рис. 1.2, 1.3, 1.4).
Подкрановые балки целесообразно монтировать самостоятельным потоком непосредственно с транспортных средств. Установку балок в проектное положение производят по осевым рискам на балках и консолях колонн. Балки временно закрепляют на опорах при помощи анкерных болтов. Окончательную выверку подкрановых балок производят в пределах монтажной захватки или температурной секции, при помощи геодезических инструментов, после чего производят проверку всех крепежных деталей балок и закладным деталям колонн.
Способы раскладки колонн перед монтажом: а - легких; б - тяжелых;
Для монтажа легких колонн одноэтажных зданий стреловыми кранами может быть использован вильчатый оголовник, выполненный в виде консольной приставки к оголовку стрелы имеющему блоки для запасовки канатов. Оголовник снабжен приспособлением для полуавтоматической расстроповки. Он позволяет применять краны с меньшей длиной стрелы и, следовательно, полнее использовать их грузоподъемность. Кроме того, минимальная длина подвески уменьшает раскачивание колонны и позволяет их грузоподъемность. Кроме того, минимальная длина подвески уменьшает раскачивание колонны и позволяет повысить точность монтажа.
При необходимости дно стакана выравнивают слоем цементного раствора. Колонны устанавливают в стаканы фундамента после того, как прочность этого раствора достигнет не менее 70% проектной. Выверку и временное закрепление колонн в зависимости от их размеров, массы и места установки производят с помощью индивидуальных кондукторов инвентарных стальных, деревянных, железобетонных клиньев (по два у каждой грани колонны).
Колонну, установленную в стакан фундамента, центрируют до совпадения рисок с рисками на верхней плоскости фундамента.
Для проверки вертикальности колонны два теодолита располагают под прямым углом к цифровой и буквенной осям зданий. При этом визуирную ось теодолита совмещают с рисками, нанесенными на стакане в нижней части колонны, а затем, плавно поднимая трубку теодолита, - с риской у верхнего торца колонны. Расстояние вне теодолита от выверяемой колонны принимают такими, чтобы при максимальном подъеме трубы угол ее наклона не превышал 30-35’.
Плоскости на торцах или консолях колонн нивелируют по маркированным отметкам или по рейке, подвешенной к нивелируемой плоскости.
Выверенные колонны закрепляют в стакане фундамента с помощью кондукторов.
Проектирование склада конструкций
Складирование сборных конструкций осуществляют в штабелях или кассетах, в которых размещают работающие в вертикальном положении конструкции – стеновые панели, фермы и т.д.
Проходы между штабелями устраивают шириной от 0,4 до 1 м и располагают через 2 штабеля в продольном.
Проезды шириной 3….4 м для перемещения транспортных средств и погрузо-разгрузочных механизмов устраивают не реже чем через 100 м.
Ширину складов принимают из расчета, чтобы все элементы поднимались со склада без дополнительной перекантовки и перемещения, т.е. они должны входить в зону действия обслуживающих кранов.
На складе сборные элементы располагают в таком же положении, как на транспортных средствах при перевозке. Горизонтально складируемые конструкции укладывают на деревянные подкладки, расстояние между которыми увязывается с условиями работы данной конструкции.
Раскладка элементов на складе может быть раздельной, при которой складируются вместе все элементы одного типа, и групповой, когда обеспечивается раскладка и монтаж разнотипных элементов с одной стоянки монтажного крана.
Дороги стройплощадки
Автодороги строительства включают подъездные пути, соединяющие строительную площадку с общей сетью автомобильных дорог, и внутрипостроечные дороги, по которым перевозят грузы внутри площадки. Подъездные пути, как правило, выполняют постоянными, а внутрипостроечные до начала возведения основных объектов.
Дороги на строительных площадках могут быть тупиковыми и кольцевыми. В конце тупиковых должны быть разворотные площадки, а в средней части, при необходимости, - разъезды. Исходя из нормативно габарита автомобиля (прямоугольник шириной 2,5 и высотой 3,8 м), ширина проезжей части автомобильной дороги при однополосном – 6 м. Если дорога запроектирована однополосной, то в предполагаемых местах разгрузки транспорта должны быть предусмотрены уширения, общая ширина дороги – не менее 6 м.
При использовании тяжелых машин грузоподъемность 25…30 т и более ширина проезжей части увеличивается до 8 м. Если на стройплощадку будут доставлять крупногабаритные и длинномерные грузы, ширина дороги может быть дополнительно увеличена.
Радиус закругления дорог диктуется возможностями маневрирование отдельных машин и автопоездов, т.е. их поворотоспособностью при движении вперед без применения заднего хода. Обычно минимальный радиус закругления принимают за 15 м, в этом месте увеличивают ширину проезжей части – при ширине дороги 3,5 м на закруглении она составит 5 м.
Конструктивно автомобильные дороги состоят из земляного полотна и дорожной одежды. Для отвода поверхностных вод на прямых участках пути дороге придается двускатный уклон, а на криволинейных – односкатный.
Дорожная одежда состоит из нескольких слоев – подстилающего песчаного слоя, несущего основания (щебеночное, бетонное, железобетонное) и покрытия. Для сокращения расходов на период строительства на строительной площадке целесообразно возводить будущие постоянные дороги без верхнего покрытия. Устраивают только нижние слои дороги, еще эффективнее уложить по песчаному основанию временное покрытие из железобетонных дорожных плит. Основное покрытие в этом случае следует выполнять перед сдачей объекта в эксплуатацию.
В качестве железобетонных дорожных плит применяют плиты прямоугольной в плане и клиновидной форм. Прямоугольные дорожные плиты (длинной 2,5….3,0 м, шириной 1,0…1,5 м, толщиной 0,14…0,22 м и массой 0,63…1,8 т) просты в изготовлении и в работе с ними на строительной площадке, могут воспринимать повышенные нагрузки, пригодны для эксплуатации сразу же после их укладки в любое время года и при любой погоде. Дороги чаще устраивают колейными – одно – и двухпутными с разъездами. Клиновидные плиты позволяют устраивать покрытия проезжей части сразу на всю ширину дороги, радиус закругления на поворотах может быть любым. На прямых участках плиты чередуют, располагая их то широкой, то узкой стороной. Для таких плит нет надобности в устройстве отдельных участков дороги (особенно на поворотах) в монолитном исполнении.
Затраты на устройство, ремонт и содержание таких дорог в условиях типичной для строек интенсивности движения обычно окупаются за 1,5…2 года. Сборно – разборные плиты являются собственностью строительной организации и предполагают их многократное использование.
Погрузка и разгрузка строительных грузов
Транспортировка строительных грузов на объект связана с необходимостью их погрузки на месте отправления и разгрузки на месте прибытия. Эти операции почти полностью механизированы, для их выполнения применяются общестроительные и специальные машины или являются частью конструктивного решения транспортных средств.
В первую группу входят специальные монтажные краны, погрузчики цикличного и непрерывного действия, передвижные ленточные конвейеры, механические лопаты, пневматические разгрузчики и др. Ко второй группе относятся автомобили – самосвалы, транспортные средства с саморазгружающимися платформами и автономными средствами разгрузки и т.д.
В строительстве находит применение перевозка мелкоштучных материалов и изделий с применением пакетов и контейнеров. Пакет – уложенная на специальный поддон партия груза. Пакеты должны быть сформированы так, чтобы их форма сохранялась на всех этапах перемещения.
Контейнер – это инвентарное многооборотное устройство или емкость. Универсальный контейнер предназначен для перевозки различных категорий грузов; он закрыт, оборудован приспособлениями для погрузки и разгрузки. Специальные контейнеры конструируют для перевозки определенного вида грузов – рулонных материалов, отделочной плитки, линолеума, электромонтажной арматуры на секцию здания и т.д.
Складирование материальных элементов
Доставленные на строительную площадку материальные элементы складируют на приобъектных складах, предназначенных для их временного хранения – создания производственного запаса.
Различают два основных вида производственного запаса – текущий и страховой. Текущий запас составляет материальный ресурс между двумя смежными поставками. В идеальном случае текущий запас должен быть достаточным для обеспечения непрерывного производства работ. Однако, учитывая возможные срывы в поставках материалов и конструкций, создают страховой запас, который должен сгладить, компенсировать неравномерность пополнения текущего запаса. Минимальный запас сборных конструкций на складе обычно принимают на 5 дней работы.
Уровень производственного запаса зависит от принятой организации работ – монтаж «с колес» или со склада, отдаленности объекта от центральных баз обеспечения, вида транспорта и других факторов. Наличие склада с чрезмерным запасом конструкций или материалов, с одной стороны, обеспечивает бесперебойное производство работ, а с другой – приводит к «замораживанию» инвестиций в данное строительство, т.е. к его удорожанию. Поэтому генеральный подрядчик обязан находить оптимальные объемы приобъектных складов. Приобъектные склады устраивают закрытыми, полузакрытыми и открытыми.
Закрытые склады служат для хранения дорогостоящих или портящихся на открытом воздухе материалов – цемента, извести, гипса, фанеры, гвоздей и др. Они могут быть надземными и подземными, одноэтажными и многоэтажными, отапливаемыми и неотапливаемыми.
Навесы – полузакрытые склады возводят для материалов, не изменяющих свои свойства от перемены температуры и влажности воздуха, но требующих защиты от прямого воздействия солнца и атмосферных осадков, - изделий из древесины, асбестоцемента, рубероида, других ограждающих и отделочных материалов.
Открытые склады предназначены для хранения материалов, не требующих защиты от атмосферных воздействий, - кирпича, бетонных и железобетонных элементов, керамических труб и др. Склады, как правило, располагают в зоне действия монтажных крана, обслуживающего объект. Это позволяет использовать его для разгрузки поступающих грузов, в основном, в свободное время или в свободные от монтажа смены. В процессе монтажа для разгрузочных работ целесообразно применять более легкие самоходные краны.
Часть открытого склада, в том числе площадка укрупнительной сборки конструкций, может обслуживаться специальными кранами – самоходными на гусеничном и пневматическом ходу, козловыми, башенными кранами – погрузчиками. Эти механизмы используют для погрузки укрупненных конструкций на транспортные средства для последующей доставки их к местам укладки или монтажа. Обычно на складе тяжелые грузы укладывают ближе к кранам, а легкие - дальше, так как они могут подниматься на большем вылете стрелы крана.
Площадки складирования должны быть ровными, с небольшим уклоном в пределах 2…5% для стока ливневых и талых вод. На плохо дренирующих грунтах рекомендуется кроме планировки осуществить небольшую подсыпку щебня или песка – 5…10 см. При необходимости осуществляют поверхностное уплотнение. Участки складской площади, куда материалы (раствор, песок и т.д.) разгружают непосредственно с транспортных средств, следует выполнить в том же конструктивном решении, что и примыкающие подъездные пути.
Для разных конструкций и сборных изделий отводят свои зоны складирования. Их отделяют одну от другой сквозными проходами шириной не менее 1м. Для различных материалов существуют свои правила складирования.
Кирпич складируют по сортам, маркам, цвету лицевой поверхности. Кирпич, доставленный навалом, штабелируют с перевязкой и высотой до 1,6 м, при этом кирпич с несквозными пустотами вниз. Кирпич в пакетах или на поддонах может быть уложен на складе в один – два яруса.
Сборный железобетон располагают на инвентарных подкладках и прокладках, места укладки которых должны соответствовать рискам на сборных элементах. При складировании элементов в штабель прокладки между ними укладываются одна над другой строго по вертикали. Сечение прокладок и подкладок обычно квадратное, со стороной 6….8 см. Размеры подбирают с таким расчетом, чтобы вышележащие элементы не опирались на монтажные петли или выступающие части нижележащих элементов.
До монтажа колонн следует:
забетонировать или установить фундаменты под колонны и проверить соответствие их проектному положению с помощью геодезических инструментов;
засыпать пазухи фундаментов;
нанести риски установочных осей на верхней грани фундаментов и боковых гранях колонн;
закрыть стаканы фундаментов щитами для предохранения от загрязнения;
устроить дороги для проезда крана и автомобилей;
подготовить площадки для складирования колонн у места их установки;
доставить в зону монтажа необходимые монтажные средства, приспособления и инструменты.
Железобетонные колонны на объекте раскладывают на деревянных подкладках в зоне действия монтажного крана. Толщина подкладок должна быть не менее 25 мм.
При отсутствии монтажных петель колонны стропят петлей-удавкой в местах, обозначенных на заводе-изготовителе. Канат при этом не должен иметь узлов и перекруток. Для предохранения каната от перегибов и перетирания под ребра колонн следует положить стальные подкладки.
Каждую колонну необходимо осмотреть с тем, чтобы она не имела деформаций, повреждений, трещин, раковин, сколов, обнаженной арматуры, наплывов бетона; проверить геометрические размеры колонны, наличие монтажного отверстия, правильность установки стальных закладных деталей.
Для выверки и временного закрепления колонн используют комплект монтажной оснастки, размещаемый в контейнере. В состав комплекта входят инвентарные клиновые вкладыши и другие приспособления (РЧ-595 ЦНИИОМТП).
Исполнители:
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене;
Рабочий, выполняющий монтажные работы;
Рабочий, выполняющий такелажные работы.
Технология производства работ
Подготовка колонны к монтажу (рис. 13), исполнитель рабочий, выполняющий такелажные работы
Подготовка колонны к монтажу .
Такелажник
1. Проверяет маркировку колонны.
2. Очищает металлической щеткой торцы колонны от наплывов бетона и грязи.
3. С помощью металлического метра делит одну плоскость по ширине на две равные части в двух местах (на уровне верха фундамента и в верхней части колонны) и карандашом наносит осевые риски.
4. Аналогичными приемами наносит риски на второй плоскости, перпендикулярной первой.
5. Дает сигнал машинисту крана подать универсальный захват 3 к колонне 2.
6. Надевает с верхнего торца колонны захват и с помощью инвентарной рукоятки закручивает гайки зажимного устройства.
7. Отходит на расстояние 7... 8 м от колонны.
8. Дает сигнал машинисту крана поднять колонну на высоту 200-300 мм.
9. Осматривает крепления.
10. Дает сигнал машинисту крана подать конструкцию в зону монтажа
Подготовка места установки
Монтажники 1-й, 2-й
1. 2-й монтажник раскладывает инструмент, приспособления, инвентарь.
2. Затем проверяет чистоту стакана фундамента.
3. После проверяет риски на верхней плоскости стакана фундамента.
4. 1-й и 2-й монтажники раскладывают инструмент и приспособления согласно схеме организации рабочего места.
5. 1-й монтажник устанавливает и выверяет два теодолита.
Прием, установка и закрепление колонны
Выверка колонны с помощью одиночного кондуктора
Монтажники 1-й, 2-й
Рис. 16. Схема выверки колонны домкратами:
1 – рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене, 2 – колонна, 3 – рабочий, выполняющий монтажные работы, 4 – домкрат, 5 - фундамент
Монтажники устанавливают два домкрата 4 с противоположных сторон колонны и упирают их винты в плоскость конструкции
2. 1-й монтажник проверяет совпадение осевых рисок на колонне и стакане фундамента 5 и дает сигнал на смещение низа колонны в нужном направлении.
3. 2-й монтажник закручивает винт домкрата, который смещает колонну, а у второго домкрата винт ослабляет.
4. Получив совмещение рисок, монтажники переставляют домкраты на другую ось колонны и, аналогичными движениями выверяют элемент относительно второй оси.
5. Монтажники берут по одной фермочке кондуктора и устанавливают на стакан фундамента с двух сторон колонны.
6. Монтажники затягивают стяжные болты, соединительные фермочки.
7. 1-й монтажник дает сигнал машинисту крана ослабить стропы.
Монтажники производят расстроповку колонны (см. ниже).
9. 1-й монтажник наводит ось трубы первого теодолита на риску в нижней части колонны и закрепляет горизонтальный круг.
10. Затем переводит трубу теодолита на риску в верхней части колонны.
11. При наличии отклонений 1-й монтажник дает сигнал 2-му монтажнику смес-тить верхнюю часть колонны.
12. 2-й монтажник вращением винта соответствующей опоры кондуктора перемещает верх колонны в нужном направлении.
13. Аналогично проводится выверка и в другом направлении.
Расстроповка колонны
Монтажники 1-й, 2-й
Рис. 17. Схема расстроповки колонны:
Колонна, 2 – стяжки зажимного устройства, 3 – рабочий, выполняющий монтажные работы
1. 1-й монтажник дает сигнал машинисту крана ослабить стропы.
2. 2-й монтажник с помощью инвентарной рукоятки отвертывает гайки двух резьбовых стяжек зажимного устройства 2.
3. 1-й монтажник выводит стяжки из планок и дает сигнал машинисту крана поднять захват.
3. Требования к качеству и приемке работ.
До начала работ по монтажу колонн должны быть выполнены следующие организационно – подготовительные мероприятия:
Конструкции должны пройти входной контроль качества и соответствовать требованиям проектной и нормативной документации;
Возведены фундаменты под колонны;
Произведена подготовка и планировка монтажной площадки с обратной засыпкой пазух фундаментов;
Нанесены установочные оси (риски) на стаканы фундаментов»;
Оформлен «Акт промежуточной приемки фундаментов «.
Монтаж колонн должен производиться только после приемки фундаментов и других опорных элементов, включающей геодезическую проверку соответствия планового и высотного положения проектному.
Операционный контроль качества монтажа колонн .
Операционный контроль качества
Наименование операций подлежащих контролю |
Предмет контроля |
Технические требования к качеству операций |
Методы и средства контроля |
Время контроля |
Привлекающиеся контролируемые службы |
Подготовка конструкций к монтажу |
Внешний вид конструкций |
Отсутствие дефектов конструкций, их целостность, соответствие конструкций требованиям проекта |
Визуально |
До начала работ |
|
Соответствие марок конструкций проекту |
Маркировка конструкций должна соответствовать проекту |
||||
Правильность нанесения установочных рисок |
На монтируемых конструкциях должны быть нанесены масленой краской установочные оси, фиксирующие центры сторон |
||||
Подготовка места установки колонн |
Чистота поверхности основания под монтаж конструкций |
Поверхность основания под монтаж колонн должна быть очищена от грязи и воды, металлические детали должны быть обезжирены, отчищены от коррозии, раствора |
|||
Наличие исполнительной схемы на установку фундаментов |
Монтаж колонн должен производиться только при наличии исполнительной схемы устройства фундаментов с указанием монтажных отметок выполненных подливок |
||||
Установка колонн |
Соблюдение технологической последовательности монтажа колонн |
Технологическая последовательность производства работ должна соответствовать требованиям, указанным в технологической карте |
По технологической карте |
||
Колонны должны устанавливаться, совмещая риски, обозначающие геометрические оси в нижнем сечении монтируемой конструкции с рисунками: Разбивных осей при установке колонн в стаканы фундаментов; Геометрических осей нижеустановочных конструкций; Во всех остальных случаях. |
геодезист |
||||
Установка колонн |
Соответствие установки колонн установочным рискам |
При наличии закладных фиксирующих устройств установка колонн должна выполняться по этим устройствам. Смещение осей колонн в нижнем сечении относительно разбивочных осей (рисок) должно быть не более 5 мм |
Инструментально: теодолит, метр металлический |
В процессе производства работ |
Геодезист |
Вертикальность установки |
Отклонение осей колонн верхнем сечении относительно разбивочных осей должно быть при высоте колонн, м: До 8…….20мм; От 8 до 16….25мм; От 16 до 25….32 мм; От 25 до 40….40мм; |
||||
Соответствие отметок верха колонн проектным |
Отклонение отметок верха колонн или их опорных площадок одноэтажных зданий от проектных должно быть не более 10 мм. Разновидность отметок верха колонн или их опорных площадок каждого яруса или этажа в пределах выверяемого участка, мм: при контактной установке (где n – порядковый номер яруса) 12 + 2 n |
Инструментально: рулетка, метр металлический |
Замоноличивание монтажных узлов |
Качество замоноличивания колонн в стаканах фундаментов |
Закрепление колонн в проектное положение должно производиться путем замоноличивания стыка колонн со стаканами фундамента бетонной смесью на мелком гравии или щебне маркой, соответствующей марке бетоны или проекту |
лабораторный |
После монтажа конструкций |
лаборатория |
Качество замоноличивания стыков смонтированных колонн |
При замоноличивании стыков смонтированных колонн с ранее установленными, стыки колонн должны заделываться нагнетанием готовой бетонной смеси проектной марки на стык опалубки |
По технологической карте |
После монтажа конструкции |
Лаборатория |
|
Фактическое положение смонтированных колонн |
После полного устранения недопустимых отклонений и окончательного закрепления конструкций должна выполнена геодезическая съемка фактического положения конструкций с составлением исполнительной схемы этажа здания или сооружения |
По окончании работ |
Инженер - геодезист |
6. Материально – технические ресурсы
Таблица 6. Потребность в основных материалах, полуфабрикатах и конструкциях
Таблица 7. Потребность в машинах, оборудовании, инструментах и приспособлениях
Наименование |
Технические характеристики |
||
Кондуктор |
|||
Бункер для бетона, V = 1 м3 |
ГОСТ 21807 - 76 |
||
Бадья раствора, V = 0,3 м3 |
|||
Емкость для воды, V = 1 м3 |
|||
Склад – контейнер для инструмента |
|||
СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТ |
|||
Ограждение строительной площадки |
|||
Сигнальное ограждение |
|||
Стойка ограждения подкрановых путей |
|||
Страховочное приспособление для монтажников |
|||
Мачта прожекторная передвижная |
|||
Светильник для освещения рабочего места |
|||
Каска строительная |
ГОСТ 12.4.087.84 |
||
Пояс предохранителей |
|||
Перчатки резиновые технические |
|||
Флажок сигнальный |
|||
Очки защитные |
|||
ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ |
|||
Теодолит Т -15 или Т-30 в комплексе со штативом ШР-40 |
|||
Нивелир НТ для выверки горизонта в комплекте со штативом ШТ - 120 |
|||
Рейка нивелирная |
|||
Рулетка металлическая Р3 – 20, |
|||
Метр складной металлический МСМ-74 |
|||
Уровень строительной УСЗ-500 |
ГОСТ 9416-83 |
||
Отвес стальной строительный ОТ-400 |
ГОСТ 7948-80 |
||
Угольник стальной |
ГОСТ 3749-77 |
||
ГОСТ 7502-98 |
|||
Шнур разметочный в корпусе |
|||
Рейка с уровнем |
|||
Набор мелков для разметки осей |
|||
Чертилка ОТД-967/2 |
|||
Ключи накидные сборочные для болтов 18-27 мм |
|||
Ключи сборочные торцевые для болтов 18-27 мм |
|||
Ключи односторонние (колик) для болтов 18-27 мм |
|||
Ключи односторонние гаечные для болтов 27мм |
|||
Лом строительный ЛЛ-28А |
|||
Лом монтажный ЛМ-24 (ЛМ-32) |
|||
Лопата строительная подборочная |
|||
Лопата растворная ЛР |
|||
Кельма КБ |
ГОСТ 9533-81 |
||
Скребок стальной СС |
|||
Щетка ручная из проволоки |
|||
Кувалда остроносая, массой 3 кг |
ГОСТ 11402-75 |
||
Кувалда остроносая, массой 5 кг |
ГОСТ 11401-75 |
||
Молоток слесарный, массой 800 г |
ГОСТ 11042-90 |
||
Ведро оцинкованное |
|||
Канаты пеньковые, диметром 12 мм, длинной 30м |
7. Мероприятия по охране труда и безопасному ведению работ.
При производстве работ руководствоваться «Техника безопасности в строительстве».
При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей в одной секции (захватке, участке) на этажах (ярусах) над которыми производится перемещение, установка и временное закрепление элементов, сборных конструкций или оборудования. При возведении одноэтажных зданий или сооружений одновременное выполнение монтажных и других строительных работ на разных этажах (ярусах) допускается при наличии между ними надежных (обоснованных соответствующим расчетом на действие ударных нагрузок) междуэтажных перекрытий по письменному распоряжению главного инженера после осуществления мероприятий, обеспечивающих безопасное производство работ, и при условии пребывания непосредственно на месте работ специально назначенных лиц, ответственных за безопасное производство монтажа и перемещения грузов кранами, а также за осуществление контроля за выполнение крановщиком, стропальщиком и сигнальщиком производственных инструкций по охране труда.
Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному.
Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций, не имеющих монтажных петель или моток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.
Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует производить до их подъема.
Строповку конструкций и оборудования следует производить грузозахватными средствами, удовлетворяющими требованиям и обеспечивающим возможность дистанционной расстроповки с рабочего горизонта в случаях, когда высота до замка грузозахватного средства превышает 2м.
Во время перерывов в работе не допускается оставить поднятые элементы конструкций и оборудования на весу.
Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы, переходные мостики и трапы, имеющие ограждения. Не допускается переход монтажников по установленным конструкциям и их элементам (фермам, ригелям и т.п.), на которых невозможно установить ограждение, обеспечивающее ширину прохода без применения специальных предохранительных приспособлений (надежно натянутого вдоль фермы или ригеля каната для закрепления карабина предохранительного пояса и др.)
Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 м/с и более, при гололедице, грозе или тумане исключающем видимость в пределах работ. Работы по перемещению и установке вертикальных панелей и подобных им конструкций с большой парусностью следует прекращать при скорости ветра 10 м/с и более.
Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение и закрепления. При необходимости нахождения работающих под монтируемым оборудованием (конструкциями), а также на оборудовании (конструкциях должны осуществляться специальные мероприятия, обеспечивающие безопасность работающих.
На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение лиц.
8.Технико-экономические показатели на единицу объема работ
Показатели |
Показатель |
|||
Общая трудоемкость |
||||
Выработка на 1 чел-дн |
||||
Затраты машинного времени |
||||
Общая продолжительность работ |
||||
Суммарная заработная плата |
||||
Средняя заработная плата на 1 чел-дн |
ЕНиР, сб.1. Внутрипостроечные транспортные работы. Москва. Прейскурантиздат, 1987, 40с.
ЕНиР, сб.4. Вып. 1. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Здания и промышленные сооружения. Москва, Стройиздат, 1987, 64с.
Список и спользованной литературы.
По объемно-планировочной структуре различают одноэтажные промышленные здания ячейкового типа с шедовыми или плоскими покрытиями или пролетно-рамного типа с покрытиями в виде ферм, оболочек, складок.
Для основных отраслей промышленности одноэтажные промышленные здания с железобетонным каркасом проектируют на основе унифицированных типовых секций, пролетов, шагов колонн.
При выборе того или иного метода монтажа промышленного здания следует учитывать конструктивную схему его, необходимую последовательность сдачи под монтаж технологического оборудования в отдельных пролетах здания, расположение будущих технологических линий.
Для одноэтажных промышленных зданий легкого типа с железобетонным каркасом более рационален раздельный метод монтажа конструкций. При этом методе вслед за установкой конструкций и выверкой колонн замоноличивают стыки между колоннами и стаканами фундаментов. К началу монтажа подкрановых балок и конструкций покрытия бетон в опорном стыке должен набрать не менее 70% проектной прочности. Это условие и определяет длину монтажных участков.
Одноэтажные промышленные здания тяжелого типа монтируют преимущественно комплексным методом. Но при этом необходимо принимать меры по ускорению набора бетоном в стыках прочности.
По направлению различают продольный монтаж, при котором здание монтируют последовательно отдельными пролетами, и поперечный (секционный), когда кран движется поперек пролетов. Применяют и продольно-поперечный монтаж здания. В этом случае кран, двигаясь вдоль пролета, монтирует все колонны, а затем, перемещаясь поперек пролета, ведет секционный монтаж.
Выбор того или иного направления, монтажа, а значит и последовательности сдачи участков здания под монтаж оборудования в значительной мере зависит от расположения технологических линий будущего предприятия.
Одноэтажные промышленные здания монтируют специализированными потоками, каждому из которых придаются комплект монтажных и транспортных машин и соответствующая монтажная оснастка. Например, однопролетное одноэтажное здание можно монтировать тремя потоками: монтаж колонн, конструкций покрытий и конструкций наружных ограждений. Одноэтажные многопролетные здания можно монтировать несколькими параллельными потоками.
При возведении одноэтажных зданий пролетного типа и монтаже с транспортных средств готовые конструкции подают в пролеты навстречу монтажу. Местную укрупнительную сборку конструкций выполняют на передвижных стендах, перемещаемых по ходу монтажа в пролете.
Комплексный процесс монтажа металлических конструкций состоит из следующих процессов и операций:
- геодезическая разбивка местоположения колонн на фундаментах;
- подготовка и монтаж фундаментов под колонны;
- установка, выверка и закрепление готовых колонн на фундаментах;
- подготовка мест опирания ферм и балок;
- установка, выверка и закрепление готовых ферм на опорных поверхностях;
- разметка мест установки плит покрытия;
- монтаж плит покрытия;
- разметка мест установки панелей;
- установка, выверка и закрепление стеновых панелей.
До начала монтажа колонн генеральным подрядчиком должны быть полностью закончены и приняты заказчиком следующие работы:
- устройство фундаментов под монтаж колонн;
- произведена обратная засыпка пазух траншей и ям;
- грунт спланирован в пределах нулевого цикла;
- устроены временные подъездные дороги для автотранспорта;
- подготовлены площадки для складирования конструкций и работы крана.
До начала монтажа каркаса здания необходимо выполнить следующие подготовительные работы:
- выполнить детальную геодезическую разбивку с выносом главных осей и осей устанавливаемых элементов на обноску, а также закрепление вертикальных отметок на временных реперах;
- доставить сборные конструкции на строительную площадку с заводов-поставщиков, а также перевезти в пределах строительной площадки от складов к местам их установки;
- подготовить конструкции и соединительные детали, необходимые для монтажа здания, прошедшие входной контроль;
- нанести риски установочных, продольных осей на боковых гранях конструкций и на уровне низа опорных поверхностей. Риски наносятся карандашом или маркером. Недопустимо нанесение царапин или надрезов на поверхности конструкций;
- доставить в зону монтажа конструкций необходимые монтажные приспособления, оснастку и инструменты.
Разбивку основных осей здания начинают с выноса в натуру двух крайних точек, определяющих положение наиболее длинной продольной оси здания. На разбивочном чертеже указывают все расстояния между осями, привязку конструкций и, в первую очередь, фундаментов к осям. Для этого после разбивки контура здания приступают к устройству обноски, которая предназначена для закрепления основных осей фундамента, стен и других элементов здания. Оси здания на обноску переносят с помощью теодолита.
На случай повреждения обноски главные оси закрепляют на местности. Для этого в их створе на расстоянии 5-10 м от будущего здания устанавливают временные, выносные контрольные знаки с осевыми рисками. Для вертикальной разбивки вблизи от строящегося здания устраивают рабочий репер. Отметку такого репера определяют от ближайших реперов государственной нивелирной сети. Чтобы упростить вычисление отметок, отсчеты высот ведут от условной нулевой отметки — уровня пола первого этажа. Зная абсолютную отметку рабочего репера, определяют абсолютную отметку уровня пола первого этажа.
Эффективность монтажа конструкций в значительной мере зависит от применяемых монтажных кранов. Выбор крана для монтажа зависит от геометрических размеров, массы и расположения монтируемых элементов, характеристики монтажной площадки, объема и продолжительности монтажных работ, технических и эксплуатационных характеристик крана.
Целесообразность монтажа конструкций здания тем или иным краном устанавливают согласно технологической схеме монтажа с учетом обеспечения подъема максимально возможного количества монтируемых конструкций с одной стоянки при минимальном количестве перестановок крана.
При выборе крана вначале определяют путь движения по строительной площадке и места его стоянок.
Монтируемые конструкции характеризуются монтажной массой, монтажной высотой и требуемым вылетом стрелы. Для монтажа наиболее тяжелых элементов каркаса здания, к которым относятся колонны, используют самоходные стреловые краны. Выбор монтажного крана производят путем нахождения трех основных характеристик: требуемой высоты подъема крюка (монтажная высота), грузоподъемности (монтажная масса) и вылета стрелы.
Схема параметров для выбора монтажного, стрелового самоходного крана: b — минимальный зазор между стрелой и монтируемым элементом или ранее смонтированной конструкцией, равный 0,5-1,0 м; b — половина длины (или ширины) монтируемого элемента; b — половина толщины стрелы; b — расстояние от оси вращения крана до оси поворота стрелы, м; h — расстояние от уровня стоянки крана до оси поворота стрелы, м; L — вылет крюка стрелы при требуемой высоте подъема, м; L — требуемая длина стрелы, м; H — высота подъема крюка стрелы, м; h — высота полиспаста в стянутом положении, м; h — расстояние от уровня стоянки крана до опоры сборного элемента на верхнем монтажном горизонте, м; h — запас по высоте, м; h — высота монтируемого элемента в положении подъема, м; h — высота грузозахватного устройства (стропа), м |
Грузоподъемность крана на заданной высоте и вылете грузового крюка находят по формуле:
где — масса монтируемого элемента, т, — масса такелажной оснастки (стропы траверсы, захваты и т.п.).
Минимальное требуемое расстояние от уровня стоянки крана до верха оголовка стрелы (высота подъема крюка) находят из выражения:
Необходимый вылет крюка при требуемой высоте подъема определяют по формуле:
;
Требуемую длину стрелы определяют из выражения:
Перед разработкой котлована производят детальную разбивку осей здания. Перед монтажом фундамента на дно котлована с помощью теодолита переносят все остальные продольные и поперечные оси. Правильность выноса осей контролируют, измеряя длину диагоналей. До начала монтажа конструкций надземной части на монтажный горизонт цоколя выносят базовые оси и выполняют детальные разбивочные работы.
Погрузка конструкций на автотранспортные средства на заводах-изготовителях должна производиться силами завода, разгрузка на объекте — силами монтажного участка. При погрузочно-разгрузочных работах, транспортировании и хранении металлические конструкции необходимо оберегать от механических повреждений, для чего их следует укладывать в устойчивом положении на деревянные подкладки и закреплять (при перевозках) с помощью инвентарных креплений, таких как зажимы, хомуты, турникеты, кассеты и т.п. Деформированные конструкции следует выправить способом холодной или горячей правки. Запрещается сбрасывать конструкции с транспортных средств или волочить их по любой поверхности. Во время погрузки следует применять стропы из мягкого материала.
Складируют металлические конструкции на центральном складе организации, выполняющей строительно-монтажные работы данного здания. Конструкции хранятся на открытых, спланированных площадках с покрытием из щебня или песка (Н=5…10 см) в штабелях с прокладками в том же положении, в каком они находились при перевозке.
Прокладки между конструкциями укладываются одна над другой строго по вертикали. Сечение прокладок и подкладок обычно квадратное, со сторонами не менее 25 см. Размеры подбирают с таким расчетом, чтобы вышележащие конструкции не опирались на выступающие части нижележащих конструкций. Высота штабелей фундаментных блоков не должна превышать 2,6 м; штабелей балок и колонн — 2,0 м; плит перекрытий — 2,5 м. Стеновые панели устанавливают в наклонном положении в пирамиды или вертикально — в специальные кассеты.
Схема расположения приобъектного склада деталей и конструкций: 1 - дорога; 2 - штабель колонн; 3 - опасная зона работы крана; 4 -кран; 5 - смонтированные колонны |
Зоны складирования разделяют сквозными проходами шириной не менее 1,0 м через каждые два штабеля в продольном направлении и через 25,0 м в поперечном. Для прохода к торцам изделий между штабелями устраивают разрывы, равные 0,7 м. Между отдельными штабелями оставляют зазор шириной не менее 0,2 м, чтобы избежать повреждений элементов при погрузочно-разгрузочных операциях. Монтажные петли конструкций должны быть обращены вверх, а монтажные маркировки — в сторону прохода.
При монтаже одноэтажных промышленных зданий с широкогабаритным пролетом штабеля или отдельные сборные конструкции располагают внутри пролета здания, раскладывая конструкции по периметру этого здания параллельно оси проходки крана, оставляя свободный проезд для крана и транспортных средств, доставляющих конструкции.
До установки в проектное положение сборные конструкции должны быть соответственно подготовлены. Прежде всего необходимо проверить состояние конструкций: наличие на них марок и осевых рисок, соответствие геометрических размеров рабочим чертежам, отсутствие трещин, места расположения монтажных петель и их состояние. Погнутые петли необходимо выправить. Особое внимание обращают на стыки. Их очищают от грязи, промывают водой, проверяют правильность расположения закладных частей. Проверяют отметки опорных частей и при необходимости выравнивают их до проектного уровня.
Элементы нижнего пояса ферм для избежания деформаций усиливают путем установки временных креплений из бревен или пластин, которые закрепляют с двух сторон болтами или хомутами.
Подготовка металлической фермы к монтажу: а — схема усиления фермы; б — детали усиления нижнего пояса фермы: 1 — пластина; 2 — бревно; 3 — нижний пояс фермы; 4 — подкладка; 5 — болт; 6 — хомут |
Складирование железобетонных ферм |
Сборные фундаменты, так же, как каналы, колодцы и другие подземные сооружения, монтируют отдельным опережающим потоком в период производства работ по возведению подземной части зданий.
После контроля нивелиром отметок дна котлованов под фундаменты проверяют разметку осей на обноске, натягивают проволоку по осям и переносят точки их пересечения на дно котлована. Затем наносят риски на фундаменты.
На фундаменте отмечают рисками середину боковых граней нижней ступени, что облегчает выверку фундаментов при их установке на основание. Для фундаментов стаканного типа рисками отмечают середину верхней грани стакана, что помогает при окончательной выверке фундамента. Затем фундамент заводят краном на проектные оси и после необходимой центровки на высоте 10 см опускают в проектное положение. При этом риски на фундаменте должны совпадать с рисками на колышках
Направление движения кранов при монтаже одноэтажного промышленного здания: а - продольное; б - поперечное |
Схема монтажа четырьмя истоками одноэтажного промышленного здания с железобетонным каркасом: I-IV - номера потоков; стрелками показано направление монтажа и движения крана |
Подготовка фундаментов к монтажу каркаса здания
заключается в сдаче их по вышеуказанному акту, до составления которого должны быть засыпаны пазухи котлованов и сделана планировка грунта по проектным отметкам. Подготовка монолитных фундаментов под установку железобетонных колонн также не требует выполнения других работ, кроме проверки положения опорных частей по высоте и относительно разбивочных осей.
Сборные железобетонные фундаменты
под железобетонные колонны производственных зданий, как правило, выполняются стаканного типа двух видов. Их делают высокими
, когда верхние обрезы стакана доходят до низа подготовки под полы, и с подколонником
, когда сам фундамент заглублен. С целью упрощения организации строительства и монтажа конструкций устанавливают подколонник, выступающий примерно на 60 см выше пола.
Фундаменты стаканного типа: а - высокие, б - с подколонником; 1 - колонна, 2 - подколенник, 3 - стык колонны с подколонником |
Для удобства монтажа фундаментные блоки (рис. 220, а
) раскладывают по одному вблизи котлована с таким расчетом, чтобы кран 3 с монтажной позиции мог взять и подать блок на место установки без передвижения с грузом. Стропуют фундаментные блоки стаканного типа за петли двух- или четырехветвевым стропом.
Фундаментные блоки
устанавливают по вынесенным на основание осям, наводя фундаментный блок в проектное положение на весу у крана. Положение смонтированного фундамента проверяют теодолитами, устанавливаемыми на продолжении взаимно пересекающихся осей. Неправильно установленные блоки фундаментов следует поднять краном и после исправления основания установить вновь.
Схема монтажа сборных фундаментов: а, б - установка плит и башмаков, в - схема передвижения крана; 1 - плита, 2 - башмак, 3 - монтажный кран, 4 - стропы |
Если стакан фундамента монтируется отдельно, то после установки его на растворную постель по заранее вынесенным рискам положение стакана по высоте проверяют нивелиром, а в плане теодолитами.
После завершения монтажа и выверки фундаментов наносят осевые риски и составляют схему геодезической съемки, которую прилагают к акту сдачи фундаментов. На схеме фиксируют смещение осей фундаментов, которое не должно превышать ±10 мм по отношению к разбивочным, а также отметки верха фундаментов и дна стаканов. Последние разрешается делать только с минусовым допуском (-20 мм), чтобы отклонения от проекта можно было исправить путем подливки бетонной смеси.
При наличии в фундаментах подколенников монтаж их производится так же, как устанавливаются основные колонны. На оголовки подколенников наносят осевые риски и составляют схему положения подколенников относительно разбивочных осей.
Фундаменты под конструкции стального каркаса здания выполняют, как правило, монолитными.
Одновременно с бетонированием верхней части в них закладывают анкерные болты, которыми закрепляют на фундаментах колонны. Для точности установки анкерных болтов относительно главных осей и вертикальных отметок используют специальные переносные кондукторы, прикрепляемые к опалубке так, чтобы при бетонировании анкеры не были смещены.
Поверхности фундаментов
выполняют по-разному, в зависимости от способа опирания колонн, предусмотренного в проекте.
Наиболее рациональным и в то же время наиболее сложным для исполнения является способ опирания колонн непосредственно на поверхность фундаментов, которая должна быть строго горизонтальной и соответствовать проектной отметке с допуском ±2 мм. При этом металлические колонны устанавливают на фундаменты без последующей подливки цементным раствором; опорные листы башмаков колонн должны быть фрезерованы.
Для большей уверенности в точности подготовки опорной поверхности применяют метод предварительной установки опорных плит отдельно от колонн. Фундамент бетонируют сначала на 5 см ниже проектной отметки и на него укладывают опорную плиту со строганой верхней поверхностью, имеющую три установочных болта, аналогичных применяемым в геодезических инструментах. Плиту тщательно выверяют по высоте и горизонтали и подливают раствором. Последующая установка на плиту элементов, имеющих фрезерованный торец, не представляет никаких затруднений.
Схема монтажа фундамента стаканного типа: 1 - гусеничный кран; 2 - положение блоков фундаментов до подъема; 3 - блок фундамента на проектной отметке; 4 - четырехветвевой строп |
Точность установки колонн
может быть также обеспечена заделкой в фундаменты закладных опорных частей в виде металлических балочек, обычно прикрепляемых электросваркой к частично забетонированным анкерным болтам. Устанавливают балочки по нивелиру. В этом случае при бетонировании фундамент не доводят до проектной отметки на, 5 см, чтобы обеспечить качество последующей подливки цементным раствором опорной поверхности колонны.
После окончания бетонирования фундаментов
на них наносят осевые риски. Рекомендуется наносить риски не на бетон, где они могут быть легко затерты, а на специальные металлические скобы, забетонированные в фундамент, и составляют исполнительную схему, фиксируя фактическое положение фундаментов и анкерных болтов. Все обнаруженные дефекты, препятствующие производству монтажа, устраняют до начала установки конструкций.
Монтажу колонн должна предшествовать приемка фундаментов с геодезической проверкой положения их осей и высотных отметок. Перед монтажом колонн проверяют их размеры допуская погрешности до 1 мм, и наносят риски, облегчающие установку колонны в стакан фундамента или на оголовки подколенников.
Исполнительная схема фундаментов железобетонного каркасного здания: а - данные геодезических замеров (в рамках - размеры между осями колонн по проекту); б - проектные данвые |
Тяжелые колонны обычно монтируют с транспортных средств или предварительно раскладывают колонны основанием, обращенным к фундаментам. Колонны легкого типа, как правило, предварительно доставляют в зону монтажа и раскладывают вершинами, обращенными к фундаменту. Тяжелые колонны поднимают и переводят в вертикальное положение способом поворота или скольжения. Когда укрупнительную сборку тяжелых колонн выполняют в непосредственной близости от объекта, колонны можно подвозить на двух рельсовых тележках.
При подъеме колонны до вывода ее в вертикальное положение тележку у основания колонны двигают, что уменьшает монтажные напряжения, возникающие при кантовании колонны. При установке двухветвевых колонн может возникнуть необходимость в раскреплении распорками нижних участков ветвей. Особо тяжелые и нетранспортабельные железобетонные колонны бетонируют в инвентарных формах на позициях, обеспечивающих удобное движение монтажного крана и установку с каждой позиции одной колонны.
Для монтажа легких колонн одноэтажных зданий стреловыми кранами может быть использован вильчатый оголовник, выполненный в виде консольной приставки к оголовку стрелы, имеющему блоки для запасовки канатов. Оголовник снабжен приспособлением для полуавтоматической расстроповки. Он позволяет применять краны с меньшей длиной стрелы и, следовательно, полнее использовать их грузоподъемность. Кроме того, минимальная длина подвески уменьшает раскачивание колонны и позволяет повысить точ ность монтажа.
При необходимости дно стакана выравнивают.слоем цементн го раствора. Колонны устанавливают в стаканы фундамента после того, как прочность этого раствора достигнет не менее 70% проект ной. Выверку и временное закрепление колонн в зависимости от их размеров, массы и места установки производят с помощью индивидуальных кондукторов или инвентарных стальных, деревянных, железобетонных клиньев (по два у каждой грани колонны).
Колонну, установленную в стакан фундамента, центрируют до совпадения рисок с рисками на верхней плоскости фундамента.
Для проверки вертикальности колонны два теодолита располагают под прямым углом к цифровой и буквенной осям зданий. При этом визирную ось Теодолита совмещают с рисками, нанесенными на стакане в нижней.части колонны, а затем, плавно поднимая трубу теодолита, - с риской у верхнего торца колонны. Расстояние теодолита от выверяемой колонны принимают таким, чтобы при максимальном подъеме трубы угол ее наклона не превышал 30… 35°.
Плоскости на торцах или консолях колонн нивелируют по маркированным отметками или по рейке, подвешенной к нивелируемой плоскости.
Выверенные колонны закрепляют в стакане фундамента с помощью кондукторов или клиньев. Железобетонные клинья после выверки колонны оставляют в бетоне.
Колонны высотой более 12 м дополнительно раскрепляют инвентарными расчалками в плоскости их наименьшей жесткости. Верхние концы расчалок крепят к хомуту, устанавливаемому на колонне выше центра ее тяжести.
Первые две колонны ряда раскрепляют крестообразно расчалками, последующие - подкрановыми балками, которые устанавливают после достижения бетоном в стыках колонн с фундаментом не менее 70% проектной прочности.
При подготовке колонн к монтажу на них наносят следующие риски: продольной оси колонны на уровне низа колонны и верха фундамента. Затем обстраивают монтажными лестницами и подмостями, необходимыми для монтажа последующих конструкций.
При подготовке колонн к монтажу на них наносят следующие риски: продольной оси колонны на уровне низа колонны и верха фундамента. Затем обстраивают монтажными лестницами и подмостями, необходимыми для монтажа последующих конструкций.
Схема предварительной раскладки конструкций при монтаже покрытия одноэтажного промышленного здания: 1 - панели покрытий; 2 - подстропильные фермы; 3 - кран на монтаже подстропильных ферм; 4 — стропильные фермы; 5 - основной монтажный кран |
Металлические колонны, как правило, опирают на монолитные железобетонные фундаменты. В нижней части колонны устанавливается база (башмак), которая служит для передачи нагрузки от колонны фундаменту. К фундаменту базы колонны крепят анкерными болтами. Торцы у колонн обычно фрезеруют.
На фундаменты колонны опирают на ранее установленные, выверенные и подлитые цементным раствором стальные опорные плиты с верхней строганой поверхностью (см. рис.7). Этот способ монтажа называется безвыверочным. Основой его является высокая точность изготовления колонн на заводе и установки их в построечных условиях.
Подготовка (а) и установка (б) опорных плит на анкерные болты: 1 — плита; 2 — планки; 3 — анкерный болт; 4 — гайка; 5 — фундамент |
При этом способе монолитный фундамент устраивают на 50-60 мм ниже отметки подошвы опорной плиты 3 башмака 4 и после точной установки плиты подливают цементным раствором. Опорную плиту устанавливают регулировочными болтами на опорные планки, которые должны быть забетонированы в фундамент заподлицо с его поверхностью, как закладные детали. Положение опорных плит по высоте регулируют с помощью гаек 4 по нивелиру, которые накручивают на анкерные болты 3. В горизонтальном положении плиты выверяют с помощью двух уровней или оптическим плоскомером.
После проверки правильности установки опорных плит их закрепляют гайками и приваривают электросваркой к планкам.
Основные операции при монтаже колонн: строповка, подъем, наводка на опоры, выверка и закрепление. Стропуют колонны за верхний конец, либо в уровне опирания подкрановых балок. В некоторых случаях для понижения центра тяжести к башмаку колонны крепят дополнительный груз. Колонны захватывают стропами или полуавтоматическими захватными приспособлениями. После проверки надежности строповки колонну устанавливает звено из 4-х рабочих. Звеньевой подает сигнал о подъеме колонны. На высоте 30-40 см над верхним обрезом фундамента монтажники направляют колонну на анкерные болты, а машинист плавно опускает ее. При этом два монтажника придерживают колонну, а два других обеспечивают совмещение в плане осевых рисок на башмаке колонны с рисками, нанесенными на опорных плитах, что обеспечивает проектное положение колонны, и она может быть закреплена анкерными болтами. Дополнительного смещения колонны для выверки по осям и по высоте в этом случае не требуется.
Перед установкой колонны необходимо прокрутить гайки по резьбе анкерных болтов. Кроме того, резьбу болтов смазывают и предохраняют от повреждения колпачками из газовых труб.
Первые две смонтированные колонны сразу закрепляют постоянными связями, а если такие связи не предусмотрены проектом, то временными жесткими связями. Стропы снимают с колонны только после ее постоянного закрепления.
Геодезический контроль правильности установки колонн по вертикали осуществляют с помощью двух теодолитов, во взаимно-перпендикулярных плоскостях, с помощью которых проецируют верхнюю осевую риску на уровень низа колонны.
После проверки вертикальности ряда колонн нивелируют верхние плоскости их консолей и торцов, которые являются опорами для ригелей, балок и ферм. По завершению монтажа колонн и их нивелирования определяют отметки этих плоскостей. Выполняют это следующим образом. На земле перед монтажом колонны с помощью рулетки от верха колонны или от консоли отмеряют целое число метров так, чтобы до пяты колонны оставалось не более 1,5 м и на этом уровне краской проводят горизонтальную черту. После установки колонн нивелирование осуществляют по этому горизонту.
Подкрановые балки монтируют после того, как бетон в стыке между колонной и стенками стакана фундамента наберет не менее 70% проектной прочности.
Подкрановые балки монтируют отдельным потоком или одновременно с конструкциями покрытия.
До начала монтажа выполняют геодезическую проверку отметок опорных площадок подкрановых консолей колонн. Перед подъемом на балку навешивают приспособления и подмости для ее временного закрепления в проектном положении, а также оттяжки для ее точной наводки. Балки устанавливают по осевым рискам на них и подкрановых консолях колонн с временным раскреплением на анкерных болтах и выверяют с помощью специальных приспособлений.
Подкрановые балки устанавливают сразу после монтажа колонн в монтажной ячейке. В подъеме, установке и выверке балки участвует звено рабочих, состоящее из пяти монтажников. По команде звеньевого подкрановую балку поднимают при помощи траверсы и удерживают от раскачивания с помощью оттяжек два монтажника.
Поданную балку принимают на уровне 20…30 см от площадки ее опирания другие два монтажника, находящиеся на площадках монтажных лестниц. Они удерживают конструкцию от соприкосновения с ранее установленными элементами и разворачивают ее в нужном направлении перед установкой. Правильность опускания балки контролируют по совпадению рисок продольной оси на балке и консоли колонны, а также по риске ранее установленной балки. Отклонение от вертикали устраняют, устанавливая под опорное ребро балки металлические подкладки. Балки перемещают монтажными ломиками или домкратами. Балку временно крепят анкерными болтами. Проектное положение оси подкрановых путей определяют при помощи теодолита, а по высоте — нивелированием верхнего пояса балки. Рельсы монтируют после выверки и закрепления балок по проекту. На проектную отметку рельсы наводят, провешивая ось рельса тонкой металлической проволокой. Проектное положение рельсов фиксируют с помощью металлических планок.
Оси подкрановых балок выверяют теодолитом, установленным по оси первой подкрановой балки на специальном кронштейне, прикрепленном к первой колонне так, чтобы теодолит был расположен на высоте 500 мм над верхней плоскостью балки. При пролете не более 18 м ось подкрановых балок выверяют путем измерения рулеткой пролета против каждой колонны. Подкрановые балки и подкрановые рельсы нивелируют прибором, установленным в середине пролета здания на высоте 200…300 мм от поверхности балки.
После окончательной выверки подкрановых балок составляют исполнительную схему, на которой обозначают отметки верха балок, отклонения, проектную отметку верха балок. Этой схемой пользуются при установке рельсовых путей. После выверки и геодезической проверки правильности установки балок сваривают закладные детали.
Фермы покрытия обычно монтируют с транспортных средств. В отдельных случаях, а также при необходимости укрупнения ферм у места монтажа их размещают в специальных кассетах в. монтируемом пролете. При этом фермы раскладывают таким образом, чтобы кран с каждой позиции мог без оттяжки устанавливать ферму и по возможности без передвижек укладывать плиты покрытий.
Подстропильные фермы обычно монтируют в одном потоке с подкрановыми балками после установки балок с одной стоянки монтажного крана.
Стропильные фермы и балки покрытия монтируют после установки и закрепления всех нижерасположенных конструкций каркаса здания. Перед подъемом их обстраивают люльками и лестницами, закрепляют распорки для временного крепления, страховочный канат, расчалки и оттяжки.
Подготовка ферм к монтажу состоит из следующих операций:
- очистки от ржавчины и грязи отверстий опорных площадок;
- прикрепление планок для опирания плит покрытия;
- закрепления распорки одним концом винтовыми зажимами к верхнему поясу фермы (в коньковом узле) и привязывания ко второму концу распорки каната-оттяжки;
- прикрепления по концам фермы двух оттяжек из пенькового каната для удержания фермы от раскачивания при подъеме.
Для строповки ферм применяют траверсы с полуавтоматическими захватами, обеспечивающими дистанционную расстроповку. Стропуют ферму за верхний пояс, в узлах где сходятся стойки и раскосы, — за две или четыре точки. Монтаж ферм выполняет звено рабочих-монтажников из пяти человек. К работе также привлекают электросварщика.
Подъем фермы машинист крана начинает по команде звеньевого. При подъеме фермы ее положение в пространстве регулируют, удерживая ферму от раскачивания, с помощью канатов-оттяжек двое монтажников. После подъема в зону установки ферму разворачивают при помощи расчалок поперек пролета два монтажника. На высоте около 0,6 м над местом опирания ферму принимают двое других монтажников (находящиеся на монтажных площадках, прикрепленных к колоннам), наводят ее, совмещая риски, фиксирующие геометрические оси нижних поясов ферм, с рисками осей колонн в верхнем сечении или с ориентированными рисками в опорном узле подстропильных ферм и устанавливают в проектное положение. В поперечном направлении ферму при необходимости смещают ломом без ее подъема, а для смещения фермы в продольном направлении ее предварительно поднимают.
Установка и закрепление фермы на опорах колонны: 1 — оттяжка; 2 — ферма; 3 — траверса; 4 — лестница с монтажной площадкой |
При монтаже ферму поднимают, разворачивают с помощью оттяжек на 90°. Затем поднимают на высоту, на 0,5…0,7 м превышающую отметку опор, и опускают на опоры. Правильность установки балок и ферм контролируют путем совмещения соответствующих рисок. Для строповки ферм применяют траверсы с полуавтоматическими захватами, обеспечивающими дистанционную расстроповку.
После подъема, установки и выверки первую ферму или балку раскрепляют расчалками, а последующие крепят специальными распорками из расчета не менее двух для ферм пролетом 24…30 м. Расчалки и распорки снимают только после установки и приварки панелей покрытия. Для выверки и регулировки положенния на опоре балок или ферм применяют специальные кондукторы.
Плиты покрытий предварительно складируют в зоне действия монтажного крана. Число штабелей плит и их расположение определяют из условия покрытия ячейки между двумя фермами с одной стоянки крана. Плиты покрытия монтируют сразу после установки и постоянного крепления бчередной фермы. Это обеспечивает жесткость собранной ячейки каркаса здания. Плиты следует монтировать с симметричной загрузкой фермы, приваривают их к закладным деталям и освобождают от стропов только после приварки в трех точках. Пропуски в сварке могут нарушить устойчивость верхних поясов ферм и привести к аварии. После установки плит замоноличивают стыки.
Монтаж стеновых панелей - трудоемкий процесс, при котором затраты труда могут составлять 30..40% трудовых затрат при монтаже надземной части здания.
Кондуктор для выверки ферм и балок покрытия: 1- ферма (балка) ; 2 - связь; 3 - регулировочные вннты; 4 - обойма кондуктора; 5 - зажимный винт |
Для временного крепления, выверки и регулирования положения фермы на опоре применяют кондукторы, предварительно установленные на оголовки колонн.
После подъема, установки и выверки первую ферму раскрепляют расчалками, которые закрепляют за колонны.
Следующие фермы временно раскрепляют, соединяя друг с другом распорками, имеющими в осях жесткий размер 6 или 12 м. После установки фермы второй конец распорки поднимают и крепят к ранее смонтированной конструкции.
Применение фиксирующей распорки для временного крепления стропильной фермы: а — крепление распорки к ферме перед ее подъемом; б — установка фермы на колонну; в — временное крепление фермы распоркой: 1 — ферма; 2 — распорка; 3 — колонна; 4 — оттяжка; 5 — канат для подъема распорки; 6 — плита покрытия; 7 — подкрановая балка |
После установки первой пары ферм на них укладывают и закрепляют 3…4 плиты покрытия для создания жесткой начальной системы. После проверки положения конструкций сварщик вместе с одним из монтажников сваривает закладные детали. В каждом узле закладную деталь фермы приваривают к опорной плите колонны. Затем снимают все элементы временного крепления, т.е. все инвентарные распорки и расчалки удаляют по мере укладки и приварки плит покрытия. Расстроповку осуществляют после установки распорок и приварки связей к верхним поясам.
Плиты покрытия монтируют после закрепления стропильных ферм временными распорками или постоянными связями от одного края покрытия к другому. При этом первую плиту подают с подвесных подмостей на колоннах, а последующие — с уложенных плит. По фонарю плиты монтируют от одного края фонаря к другому, при этом первую плиту устанавливают с люлек, навешенных на стойку фонаря.
Монтаж ведут звеном в составе трех монтажников и одного такелажника. Такелажник стропует плиты, уложенные в штабель, для их подачи в зону монтажа. На верху плиты принимают два монтажника и устанавливают их в проектное положение. Третий монтажник приваривает плиты к закладным деталям фермы.
При укладке плит на стальные фермы требуемая длина опорной части плиты длиной 6,0 м должна быть не менее 70 мм, а плит длиной 12,0 м — 100 мм.
Плиты приваривают к закладным деталям фермы сразу после установки. При этом первую плиту приваривают в четырех точках, а остальные не менее чем в трех, так как один из углов плиты не доступен для сварки. В том случае, когда зазор между закладными деталями плит и стропильных конструкций превышает 4,0 мм, устанавливают стальные подкладки, которые приваривают к закладным деталям ферм и плит покрытия (смотри рис.14).
Схема монтажа плит покрытия: 1 — ферма; 2 — устанавливаемая плита; 3 — установленная плита; 4 — плита, находящаяся в зоне монтажа; 5 — кран; 6 — колонна; 7 — подкрановая балка; 8 — траверса; 9 — оттяжка; 10 — фонарь; 11 — ограждение; А — первая очередь монтажа плит на фонаре; Б — вторая |
Монтаж стеновых панелей обычно ведут отдельным потоком сразу же после набора бетоном на данном участке необходимой прочности в стыках между колоннами и фундаментами.
Крупноразмерные стеновые панели длиной до 12 м, как правило, монтируют с транспортных средств, используя для этого стреловые краны или специальные установщики в виде самоходных башенных агрегатов, оборудованных самоподъемной монтажной площадкой.
Панели стен монтируют участками между колоннами на всю высоту здания
Навеска наружных стеновых панелей: 1 — кран; 2 — кассеты со стеновыми панелями; 3 — смонтированные стеновые панели; 4 — установка панели; 5 — автогидроподъемник |
Монтаж выполняет звено из четырех монтажников. Два монтажника находятся на земле и выполняют все подготовительные работы, другие два монтажника устанавливают и закрепляют панели. При возможности проезда внутри здания в качестве рабочих мест монтажников используются автогидроподъемники.
Установку панелей наружных стен следует производить, опирая их на выверенные относительно монтажного горизонта маяки — деревянные дощечки, толщина которых может меняться в зависимости от результатов нивелирной съемки монтажного горизонта, но в среднем должна составлять 12 мм.
Под каждую панель укладывают два маяка на расстоянии 15…20 см от боковых граней ближе к наружной плоскости стены здания. На верхнюю грань нижележащей панели на тонкий слой мастики «изол» укладывают пористый гернитовый шнур. Непосредственно перед установкой панели поверхность шнура покрывают слоем мастики, расстилают цементный раствор по всей опорной плоскости панели слоем на 3…5 см выше уровня маяков. Постель раствора не должна доходить до обреза стены на 2…3 см для того, чтобы раствор не выдавливался наружу и не загрязнял фасад здания. По окончании монтажа панелей с наружной стороны всех стыков наносится слой герметик-пасты. Для защиты пасты от внешних атмосферных воздействий после ее высыхания по верху наносится защитный слой из кремнийорганической эмали.
Для строповки панелей длиной 6 м применяют двухветвевые стропы, а длиной 12 м — траверсы. По окончании строповки звеньевой подает команду машинисту крана поднять панель на 20…30 см. После проверки надежности строповки панель перемещают к месту монтажа. Положение панели в пространстве при ее подъеме монтажники регулируют с помощью оттяжек. На высоте 15…20 см от монтажной отметки монтажники принимают панель и направляют ее на место установки.
Панели устанавливают, начиная с «маячных» угловых, по которым выверяют промежуточные панели ряда. Установив панель на место, при натянутых стропах подправляют ее положение монтажными ломиками. После того как панель будет установлена в проектное положение, сварщик закрепляет ее, сваривая закладные детали панели и конструкции каркаса. Далее освобождают петли стропов, уплотняют и выравнивают горизонтальный шов панели.
При установке панели на растворную постель необходимо обеспечить некоторый первоначальный наклон ее вовнутрь за счет укладки «маячных» прокладок ближе к наружной грани стены.
При переводе панели в вертикальное положение при помощи оттяжек раствор под ее наружной гранью будет уплотняться. Если при установке панели она будет наклонена наружу, что недопустимо, то при переводе ее в вертикальное положение между панелью и постелью образуется щель, которую очень сложно заметить и зачеканить снаружи.
Устанавливают панели по риске, фиксирующей положение вертикального шва, наружную грань панели — по линии обреза стены и по линии, определяющей внутреннюю плоскость стены. Точность установки панели по вертикали монтажники проверяют рейкой-отвесом, по двум граням: боковой и открытой торцевой, а по горизонтали — уровнем. При выверке положения панели могут применять специальные шаблоны, такие как шаблон-калибр и шаблон-отвес.
Железобетонные колонны многоэтажных зданий устанавливают на торцы колонн нижних этажей.
Колонны с подкрановыми консолями транспортируют обычно в положение "плашмя", а по условиям прочности при подъеме колонны большой высоты и для удобства строповки в некоторых случаях их приходится поворачивать в положение "на ребро", что требует кантовки колонны до подъема. Для распределения усилий в ветвях колонны при подъеме внизу у опоры до подъема ставят распорный домкрат. Стропят железобетонные колонны так же, как и стальные, выше центра тяжести. При наличии подкрановых консолей стропы закрепляют под ними. Стропы должны обеспечить вертикальность колонны при ее установке в проектное положение, минимальную трудоемкость и безопасность расстроповки. Для строповки применяют универсальный строп с траверсой и разборной рамкой, которую помещают под консолями. Штырь, закрепляющий стык рамки, можно выдернуть тонким тросом или пеньковым канатом, привязанным к концу штыря. При этом расстроповка не требует подъема на колонну. В отдельных случаях предусматривают отверстие внизу колонны, в которое вставляют вал для закрепления концов стропов. Возможна также строповка двумя универсальными (петлевыми) стропами, которые затягивают на колонне на "удав", и они держатся за счет трения. Для безопасности увязку стропов делают ниже строповочной петли колонны.
Монтаж колонн с применением одиночных кондукторов ведет звено из четырех монтажников в такой последовательности:.вначале на оголовке нижележащей колонны закрепляют кондуктор (рис.2). Колонну, поданную к месту установки, на высоте 30...40 см над кондуктором принимают монтажники и разворачивают в нужное положение. Установленную колонну временно закрепляют регулировочными винтами. Изменение положения колонны по вертикали обеспечивается вращением регулировочных винтов верхней обоймы. К расстроповке колонн приступают только после ее закрепления и выверки.
Вертикальность колонн проверяют двумя теодолитами, устанавливаемыми по двум взаимно перпендикулярным осям. Отвесы допускается применять только для выверки одноэтажных колонн верхнего этажа с сеткой колонн 6х6 и 6х9 м. После выверки колонны по вертикали ее освобождают от стропов и сваривают арматурные выпуски.
Выпуски стыков соединяют полуавтоматической ванной сваркой. Чтобы снизить влияние сварочных напряжений на прочность железобетонных конструкций арматурные выпуски сваривают одновременно с двух сторон по диагонали.
Закрепление колонн многоэтажных зданий также можно производить подкосами или распорками с винтовыми стяжками. В отдельных случаях временное закрепление монтажных стыков железобетонных колонн выполняют сваркой в объеме, определенном проектами производства работ. Такое закрепление увеличивает продолжительность работы монтажного крана, так как расстроповку можно выполнять только после окончания временного закрепления сваркой. Окончательное закрепление стыка колонны рекомендуется после установки и закрепления раскрепляющих ее ригелей и плит. Установка конструкций на колонны допускается только после проектного закрепления колонны и достижения 70% прочности бетона замоноличивания. Работы по установке колонн следует выполнять в соответствии с картами операционного контроля.
Рис. 2
а - опускание и прием колонны, б - установка колонны на оголовок ранее смонтированной колонны, в - расстроповка
Схема монтажа колонн
Схема монтажа (план и разрез) приведена на листе формата А1 графической части.
- г) не перебегать путь впереди движущегося транспорта;
- д) не заходить за ограждения опасных зон;
- е) места, где проходят работы на высоте, обходить на безопасном расстоянии, т.к. возможно случайное падение предметов с высоты;
- ж) не смотреть на пламя электросварки, т.к. это может вызвать заболевание глаз;
- з) не прикасаться к электрооборудованию и эл. проводам (особенно оголенным или оборванным), не снимать ограждений и защитных кожухов с токоведущих частей оборудования;
- и) не устранять самим неисправности эл. оборудования, вызывайте электрика;
- к) не работать на механизмах без прохождения специального обучения и получения допуска;
- л) при несчастном случае немедленно обратиться за медицинской помощью и одновременно сообщить мастеру (прорабу) о несчастном случае;
- м) заметив нарушение инструкции другими рабочими или опасность для окружающих, не оставайтесь безучастным, а предупредите рабочего и мастера о необходимости соблюдения требований, обеспечивающих безопасность работы.
II. Обязанности перед началом работы
- 5. Проверить исправность и годность всех такелажных приспособлений, убедиться в надежной установке монтажного крана.
- 6. Подготовить к работе монтажный инструмент.
- 7. Осмотреть ограждения, подмости, леса и убедиться в их исправности и устойчивости.
- 8. Обнаружив неисправности или дефекты в такелажных приспособлениях (обрыв прядей троса, изгиб, поломка траверс, контейнеров), монтажном инструменте или ограждениях доложить об этом мастеру и приступить к работе только с разрешения мастера.
- 9. Проверить достаточность освещения рабочего места.
- 10. Во избежание поражения током внимательно осмотреть проходящую рядом электропроводку и при обнаружении оголенных, неизолированных проводов, доложить об этом мастеру.
- 11. При одновременном ведении работ на разных уровнях по одной вертикали должен быть сделан сплошной настил или сплошная сетка на каждом уровне для защиты работающих внизу от падения сверху каких-либо предметов или инструмента.
III. Требования во время работы при монтаже ж/б конструкций
- 12. Не допускать превышения максимальной грузоподъемности крана на данном вылете стрелы и не превышать максимальную грузоподъемность такелажных приспособлений (строп и т.д.).
- 13. Подъем деталей, имеющих вес, близкий к предельному, производить в два приема. Сначала поднять деталь на высоту 20-30 см и в таком положении проверить подвеску и устойчивость крана, а затем производить подъем детали на полную высоту.
- 14. Не допускать подтаскивания грузов краном путем косого натяжения канатов или поворота стрелы.
- 15. Перемещение краном людей запрещено.
- 16. Подъем мелких штучных (кирпич и др.), а также сыпучих грузов производить в специальных контейнерах, исключающих возможность выпадения груза из контейнера.
- 17. При сильном ветре (более 6 баллов), гололеде, сильном снегопаде, дожде и тумане монтажные работы на высоте должны быть прекращены.
- 18. Строповку длинномерных элементов производить не менее чем двумя стропами и при монтаже необходимо управлять элементы с расстояния веревочными растяжками, прикрепленными к обоим концам монтируемого элемента.
- 19. Сварку и замоноличивание узлов установленных ж/б конструкций необходимо производить с перекрытий, огражденных у рабочего места, передвижных подмостей с огражденными площадками наверху или подвесных люлек. Сварщик должен иметь сумку для сбора огарков.
- 20. Ж/б колонны и стойки рам должны быть оборудованы монтажными лестницами либо подвесными люльками для последующих монтажных работ и освобождения стропов, а также для закрепления или сварки узлов и установки ригелей.
- 21. Для перехода монтажников от одной конструкции к другой следует применять монтажные лестницы, переходные мостики и трапы. Передвижение по нижнему поясу фермы или балки допускается только при наличии натянутого вдоль их каната для зацепления карабина предохранительного пояса. Канат должен быть натянут туго, провисание или ослабление его не допускается.
- 22. Сборку и подъемы конструкций длиной более 6 м и весом более 3 т, требующих особой осторожности при их перемещении и установке, надлежит производить под непосредственным руководством мастера или прораба.
- 23. Для заводки конструкций и установки их на место необходимо применять специальные ломики или оттяжки, причем нахождение людей под устанавливаемыми элементами не допускается.
- 24. Блоки и тали, которые применяются для монтажа конструкций, должны устраиваться так, чтобы самопроизвольное спадание троса или цепи со шкива, а также заклинивание их между блоком и обоймой исключалось.
- 25. Ручные подъемные лебедки должны быть снабжены автоматически действующим тормозом или безопасными рукоятками. Во время подъема необходимо следить за последовательной и правильной навивкой троса на барабан, не допуская навивки выше боковых щек.
- 26. При работе на высоте по клепке и сварке без подмостей необходимо привязываться к конструкциям.
- 27. Разъединение поднятой конструкции с подъемным крюком или расчалками производить только после постановки конструкции на достаточное количество болтов согласно проекту производства работ.
- 28. Постановку болтов производить сборочными ключами соответствующих размеров. Подкладывать прокладку между щеками ключа и гайкой, а также пользоваться ключами со сбитыми губами запрещено.
- 29. Расстроповка установленных элементов допускается только после прочного и надежного закрепления:
- а) колонн - анкерными болтами или кондукторами и оттяжками;
- б) стропильных ферм - расчалками с последующим соединением прогонами и связями с ранее установленными и закрепленными фермами;
- в) подкрановых балок и подстропильных ферм - болтами в количестве не менее 50% проектного количества;
- г) элементов, имеющих по проекту сварное прикрепление, - временными монтажными болтами с полным заполнением всех болтовых отверстий.
IV. Требования после работы
- 30. Сделать уборку на рабочем месте.
- 31. Сдать весь инструмент в кладовую.
- 32. О всех замеченных недостатках доложить мастеру или прорабу.
Пооперационный график выполнения работ разрабатываемой технологической карты на монтаж колонны крайнего ряда, а также калькуляция трудозатрат представлены на листе формата А1 графической части.
Железобетонные колонны одноэтажных промзданий устанавливают в фундаменты стаканного типа, а многоэтажных зданий - на торцы колонн нижних этажей.
Перед началом монтажа колонны на верхние поверхности фундаментов наносят риски осей колонны и выверяют отметку дна стакана. Для точного монтажа колонны применяют несколько способов: заранее подливают на дно стакана цементный раствор до требуемой отметки, учитывая длину колонны; на дне стакана в подпитом растворе по кондуктору штампом создают отпечаток подошвы колонны; устанавливают и заливают по центру колонны на дне стакана штырь, на который затем наводят отверстие в подошве колонны; на дно стакана укладывают асбобетонные прокладки требуемой толщины.
Раскладку, подъем и установку железобетонных колонн производят также, как и стабильных.
Колонны с подкрановыми консолями транспортируют обычно в положение «плашмя», а по условиям прочности при подъеме колонны большой высоты и для удобства строповки в некоторых случаях их приходится поворачивать в положение «на ребро», что требует кантовки колонны до подъема. Для распределения усилий в ветвях колонны при подъеме внизу у опоры до подъема ставят распорный домкрат. Стропят железобетонные колонны также, как и стальные, выше центра тяжести. При наличии подкрановых консолей стропы закрепляют под ними. Стропы должны обеспечить вертикальность колонны при ее установке в проектное положение, минимальную трудоемкость и безопасность расстроповки. Для строповки применяют универсальный строп с траверсой и разборной рамкой, которую помещают под консолями. Штырь, закрепляющий стык рамки, можно выдернуть тонким тросом или пеньковым канатом, привязанным к концу штыря. При этом расстроповка не требует подъема на колонну. В отдельных случаях предусматривают отверстие внизу колонны, в которое вставляют вал для закрепления концов стропов. Возможна также строповка двумя универсальными (петлевыми) стропами, которые затягивают на колонне на «удав», и они держатся за счет трения. Для безопасности увязку стропов делают ниже строповочной петли колонны.
После закрепления колонны на фундаменте крюк опускают и ослабленные стропы сползают. При установке колонны в фундамент стаканного типа оси поднятой колонны совмещают с осями рисок на поверхности стакана, выверяют вертикальность и временно закрепляют в стакане, после чего производят расстроповку.
Для временного крепления колонны применяют клинья, деревянные, бетонные и металлические, клиновые инвентарные вкладыши, одиночные и групповые кондукторы. Наиболее часто применяют деревянные и стальные клинья. Целесообразно использование бетонных клиньев, которые не надо вынимать, но они не находят широкого применения. Клинья при ширине колонны до 500 мм ставят по одну сторону, а при более широких колоннах - по два на сторону.
Бетонируют стаканы в два приема: сначала до низа клиньев, чтобы их можно было вынуть после достижения бетоном 25% прочности, а затем до верха. Выверку колонны следует выполнять до расстроповки, пока колонну легко поставить в правильное положение. Колонны выше 12 м, кроме закрепления в стакане, следует расчаливать вдоль ряда.
Колонны многоэтажных зданий временно закрепляют в одиночных или групповых кондукторах, прикрепленных к нижерасположенным конструкциям. Колонны крепят к кондуктору горизонтальными регулировочными винтами - упорами, которыми можно выверить и закрепить установленную колонну (рис. 5.19). Применяют кондукторы на одну, две и реже на четыре колонны. Кондуктор на четыре колонны позволяет вести безвыверочный монтаж конструкций.
Положение колонн фиксируется хомутами, расположенными в двух уровнях. Винты хомутов обеспечивают вертикальность положения колонн. Наличие настила на верху кондуктора обеспечивает безопасность монтажа ригелей (см. рис. 5.19).
Закрепление колонн многоэтажных зданий также можно производить подкосами или распорками с винтовыми стяжками. В отдельных случаях временное закрепление монтажных стыков железобетонных колонн выполняют сваркой в объеме, определенном проектами производства работ. Такое закрепление увеличивает продолжительность работы монтажного крана, так как расстроповку можно выполнять только после окончания временного закрепления сваркой. Окончательное закрепление стыка колонны рекомендуется после установки и закрепления раскрепляющих ее ригелей и плит. Установка конструкций на колонны допускается только после проектного закрепления колонны и достижения 70% прочности бетона замоноличивания. Работы по установке колонн следует выполнять в соответствии с картами операционного контроля. Отклонения от проектного положения колонн не должны превышать допусков, указанных в табл. 5.3.